UTILIDADES

el caucho vulcanizado es muy utilizado en el campo del calzado pues muchas suelas de zapatos se fabrican en este material puesto que es muy practico

Es un proceso de pegado que las fábricas aplican a la mayoría del calzado, evitando costurar la suela o plataforma.

En La Campana este servicio es de los más demandados, realizando el proceso nuevamente en el calzado que, por lo general, estuvo guardado o almacenado por más de tres meses, o por que alcanzaron a mojarse durante alguna lluvia.

El proceso de revulcanizado es más largo y complejo del que realizan las fabricas por vez primera. En nuestro caso, se utiliza la misma suela o base del calzado, lijando las superficies a unir para eliminar humedad, polvo, suciedad y residuos del pegamento anterior.

Después de ser lijadas ambas superficies, éstas se limpian con solventes especiales para luego aplicarse el pegamento de “PVC” sugerido para tal proceso. Este pegamento se caracteriza por tener una excelente adherencia en superficies sintéticas como la goma, plástico o caucho. También funciona en superficies naturales como el cuero o la piel.

El proceso continúa dejando secar por más de una hora las superficies que contienen pegamento. Luego se activan con calor y si es necesario se utilizan hormas y maquinaria para un mejor prensado.

Las ventajas que tiene el servicio de vulcanizado, son que el calzado mantiene la estética original debido a que no se aplica costura y por consiguiente no se nota el hilo. Otra ventaja es que el zapato no se deforma o se “encoje”, situación que llega a ocurrir con la costura

¿Canto tiempo dura un neumático en descomponerse? ¿y porque es tan contaminante?

 ¿Sabías que un neumático tarda más de 100 años en descomponerse?

Su  proceso de descomposición es muy lento y por su elevada elasticidad impide su compactación.

 El caucho es un agente muy contaminante porque:

• Es un productos altamente inflamable que puede provocar incendios,
• La quema de neumáticos producen gases perjudiciales para la salud generando dioxinas, mercurio, hidrocarburos poliaromáticos  y metales pesados.
• La acumulación de este material en vertederos provocan focos de infección y enfermedades.

Contaminación

Más de  300.000 toneladas de neumáticos se acumulan al año en España.

 El reciclaje del caucho es la solución a la enorme cantidad de neumáticos que se usan en España y en el resto del mundo. El caucho, también llamado hule, es un hidrocarburo de gran importancia que se obtiene del látex de ciertos árboles de la zona tropical.

Este material también se puede elaborar de forma artificial o sintética a partir de hidrocarburos instaurados. Se conocen gran cantidad de objetos fabricados con caucho: los neumáticos de los coches, las llantas de las motos y bicicletas, las mangueras utilizadas para regar las flores y los globos con que se decoran  las  fiestas de cumpleaños.

    

proceso de vulcanizacion según Goodyear y Hancock

Este industrial norteamericano, uno de los primeros que se ocuparon de la industria del caucho, mezclaba flor de azufre con la goma y llevaba la mezcla para la combinación de ambos elementos a un cilindro amasador. La combina­ción se efectuaba después exponiendo esta mezcla a la acción del calor en una autoclave a 1200 y 1500 C.

Incorporando del 5 al 10 por ciento de azufre a la goma se obtiene un producto flexible y aumentando la proporción al 20 por ciento y prolongando la acción del cocimiento se obtiene el caucho endurecido.

Proceso Hancock. El autor de esto método obtiene la vulcanización sumergiendo la goma en azufre fundido a 130°C. durante tres horas.

Vulcanizacion del caucho

Vulcanizar el caucho es el tratamiento por medio del que se combina con azufre y otros compuestos. Bajo la acción del calor apropiado junto con el azufre, y a veces de la luz, el caucho sufre profundas modificaciones, las cuales son motivo de especulación científica e industrial. Una lámina de caucho de 2 milímetros de espesor sumergida en un baño de azufre fundido a 120cc. se hincha ligeramente y la goma entra en combinación con el azufre produciéndose la vulcanización. Elevando la temperatura entre 1300 y 1400 Y manteniendo el tratamiento entre 30 y 40 minutos, el aspecto y las propiedades del caucho se modifican, la substancia toma un color gris amarillento, su elasticidad aumenta considerablemente con la particularidad de que el frío no la anula como sucede con el caucho crudo.

Este fenómeno conocido con el nombre de vulcanización, puede producirse a diversas temperaturas comprendidas entre el punto de fusión del azufre y los 160°C. La vulcanización se produce más rápidamente a esta última temperatura, pero la experiencia ha demostrado que los mejores resultados son los obtenidos cuando se vulcaniza a 120°C., lo que exige en cambio prolongar por más tiempo lo operación.

Caucho vulcanizado

El caucho o goma es el látex desecado de diversas plantas tropicales que suministran por incisión en su corteza un líquido elástico, siendo el de mayor calidad  el llamado "caucho".

Por los cortes realizados se obtiene un líquido lechoso que contiene el caucho en suspensión y dividido en pequeñas gotitas de aspecto emulsionado. Como la secreción es relativamente abundante, la misma se recoge en recipientes especiales en forma de pequeños baldes que se cuelgan al término de las incisiones. Luego el jugo recolectado es sometido a un tratamiento para solidificarlo por evaporación o coagulación.

El caucho es el cuerpo sólido que tiene mayor coeficiente de dilatación conocido y que aumenta considerablemente, con la vulcanización. Un corte reciente de caucho crudo, o sea sin vulcanizar, se puede volver a unir sol dándose entre sí con sólo presionar uno contra otro. Una vez vulcanizado pierde esta propiedad, pero adquiere una mayor elasticidad, pudiendo alargarse hasta seis veces su longitud primitiva. El alargamiento del caucho vulcanizado es acompañado de una elevación de temperatura y en cambio se produce un enfriamiento cuando retorna a su estado normal.